
매머드 프레이터스는 세계 최초로 보잉 777-300ER 여객기를 화물기로 개조하는 작업을 곧 마무리할 예정이며, 해당 항공기의 인도는 2025년 말로 예정되어 있다. 리스사인 AviaAM이 첫 고객이며, 이 모델 6대를 주문했다.
이 프로젝트는 Aspire MRO와의 협력 하에 개발되고 있으며, 첫 번째 기체의 주요 화물 도어 설치는 올해 2월 완료되었다. 개조 작업은 2023년 미국 텍사스 포트워스에 위치한 얼라이언스 공항(AFW)의 Aspire 시설에서 시작되었다.
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2022년에 발표된 보도자료에 따르면, 최초로 개조된 보잉 777-300ER은 러시아 Nordwind Airlines 소속이었던 VP-BJP 등록기였다.
777-300ERMF 화물기 버전은 최대 98톤의 화물을 9,000km 이상 운송할 수 있으며, 연료 효율 면에서 세계에서 가장 효율적인 장거리 화물기 중 하나가 될 것으로 기대된다.
매머드 프레이터스의 부사장인 브라이언 매카시(Brian McCarthy)에 따르면, 첫 기체는 2025년 여름에 운용을 시작할 예정이며, AviaAM이 주문한 6대 모두는 2027년 중반까지 인도될 계획이다. 그러나 현재의 작업 속도는 당초 일정보다 지연될 가능성을 시사한다.
AviaAM에게 있어 중요한 이정표
AviaAM CEO 타다스 고베리스(Tadas Goberis)는 다음과 같이 밝혔다:
“이 항공기는 세계 최초의 사례로, 우리 회사의 발전에 있어 중요한 이정표입니다. 우리는 조만간 추가적인 항공기들을 개조할 계획입니다. 이 프로젝트는 화물 항공 리스 시장에서 우리의 입지를 강화할 것이며, 개조된 항공기를 통해 물류 회사들이 운송 능력을 확대할 수 있게 될 것입니다.”
보잉 777-300ER의 P2F(Passenger-to-Freighter) 개조 시장은 화물기 수요 증가로 인해 활발히 성장하고 있으며, 보잉은 2045년까지 2,600대 이상의 신규 화물기가 필요할 것으로 예상하고 있다.
출처 및 이미지: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검수를 거쳤습니다.
